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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格27.94萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車子外觀好看，動(dòng)力充足，開(kāi)起來(lái)駕駛感十足。
缺點(diǎn)：倒車影像不好用，畫(huà)面有延遲。其他的感覺(jué)還可以接受
外觀：外觀看著充滿了視覺(jué)沖擊，整體非常的漂亮美觀，顏色鮮艷，也帶有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感是有的，中控大屏用起來(lái)也不會(huì)卡頓，就是那個(gè)屏幕容易留指紋。
空間：空間真的很大，不管從儲(chǔ)物空間還是里面的坐的空間，都很大，尤其是后排，我在后面可以翹個(gè)二郎腿了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排中間有空調(diào)出風(fēng)口，而且能夠獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度，這個(gè)特別人性化。最驚喜的是后面還有兩個(gè)充電口，出個(gè)遠(yuǎn)門坐在后排充電寶都可以省了。
配置：性價(jià)比還行，動(dòng)力不差，空間很滿意，車子看著也挺結(jié)實(shí)的，主要是路上也看不到幾輛，感覺(jué)自己是獨(dú)一無(wú)二的。
動(dòng)力：日常代步一個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求不高，而且我還特別喜歡暴力駕駛，途觀X夠用，重踩油門超車都挺輕松。
越野：
方向盤(pán)好把握，挺好開(kāi)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。
油耗：目前跑了一千多公里，綜合油耗8個(gè)油左右，市區(qū)擁堵路段我竟然跑到過(guò)10個(gè)油，不知道我是咋開(kāi)的，高速還沒(méi)跑過(guò)，我這個(gè)油耗數(shù)值僅供大家參考
舒適：舒適型還行，座椅的包裹性設(shè)計(jì)的很到位，懸架也不是太硬。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.44萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：溜背的外觀運(yùn)動(dòng)化十足，車身線條棱角分明，r-line運(yùn)動(dòng)套件的加持使得整車瞬間高檔不少，led大燈造型炫酷，流水的視覺(jué)效果別適度非常高。
缺點(diǎn)：雖說(shuō)是新款，但是大眾畢竟是大眾，車子的內(nèi)飾雖然總體是比之前的車型有所提升，但是坐進(jìn)車?yán)镞�是滿滿的“大眾感”。沒(méi)有太多的豪華感。
外觀：肌肉感十足，很有力量感，辨識(shí)度也挺高的，整個(gè)車很有運(yùn)動(dòng)感，尾燈我是真的很喜歡。
內(nèi)飾：不喜歡的就是它的座椅顏色搭配。座椅的搭配太老氣了，和他的外觀完全不相符。
空間：全家三口，后備箱空間大，裝滿出去玩不叫事，很寬敞。
配置：作為一款新上市的車型來(lái)說(shuō)，整體我還挺滿意的，性價(jià)比其實(shí)還挺高的。大眾也是這么多年的老牌車型的，我還是很相信這個(gè)品牌的。畢竟是新車上市還是有很多擔(dān)憂的，希望這款車以后賣的好一點(diǎn)。也不要出現(xiàn)什么質(zhì)量問(wèn)題！
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，畢竟是2.0渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足！
越野：
別看是這么大的一臺(tái)suv，這個(gè)車的方向盤(pán)很輕巧，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)毫不費(fèi)力，很適合我這種新手開(kāi)嘿嘿
油耗：車子越開(kāi)，它的油耗就降得越厲害。當(dāng)然這樣我也就越開(kāi)心了，百公里油耗才九個(gè)多，滿意滿意～
舒適：像我老婆是比較會(huì)暈車的。但是長(zhǎng)時(shí)間坐這輛途觀x也沒(méi)有覺(jué)得不適，沒(méi)有其他車反應(yīng)那么強(qiáng)烈，說(shuō)明它的舒適度是很高的。座椅很大，還有加熱功能，坐在上面真的有在家里坐沙發(fā)的感覺(jué)～
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格26.29萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開(kāi)始是顏值，后面發(fā)現(xiàn)是油耗。顏值是眾所周知的，油耗是我開(kāi)了才知道的，感覺(jué)還算比較低的，畢竟排量和重量都擺在那兒。
缺點(diǎn)：不滿意內(nèi)飾，感覺(jué)有點(diǎn)不走心，設(shè)計(jì)不太高級(jí)。
外觀：車尾是一個(gè)上翹的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)我很喜歡，而且前臉后臉的運(yùn)動(dòng)感做的也比較到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不喜歡，沒(méi)什么時(shí)尚的感覺(jué)，科技感一般。
空間：雖然看起來(lái)比較緊湊，但其實(shí)后排空間還是很寬松的，不頂頭，腿部有余地。后備箱由于車身呈掀背樣式，空間自然要小一些，但日常的使用影響還是比較小的，儲(chǔ)蓄的需求基本滿足。
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不過(guò)性價(jià)比這種東西也是因人而異的，就我個(gè)人來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)配置和讓我覺(jué)得好看的車，我覺(jué)得還是挺值得的。
動(dòng)力：推背感很強(qiáng)，提速也很快，油門踩下去動(dòng)力響應(yīng)的也很積極，通過(guò)性也很好，動(dòng)力供給一直保持很足。
越野：
指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。開(kāi)起來(lái)很得心應(yīng)手。自帶的輔助功能也挺好用。
油耗：這么大的車目前油耗大概7.5，覺(jué)得在接受的范圍，現(xiàn)在才來(lái)了200公里不到，等磨合期過(guò)了再看看油耗
舒適：座椅很舒服，底盤(pán)扎實(shí)很穩(wěn)，基本感覺(jué)不到有大的顛簸。音響效果也很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)還是很舒適的
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是外觀滿意，空間滿意，一家人出行就很舒服，自己個(gè)子不高，家里都反對(duì)我買這個(gè)車，說(shuō)我肯定駕馭不了，但是我覺(jué)得我可以，最終拗不過(guò)我還是提了途觀X。
缺點(diǎn)：油耗挺高的，讓我養(yǎng)車有一點(diǎn)壓力，還有內(nèi)飾不喜歡，外加新車異味散的很慢都讓我有點(diǎn)不滿意。
外觀：對(duì)外觀很滿意，我選車的時(shí)候?qū)︻佒颠�是有要求，途觀X完全符合我的所有要求，車身線條也比較流暢，看著特別的氣氛，最喜歡它的前臉和尾部設(shè)計(jì)，看著它有一種個(gè)性的感覺(jué)。
內(nèi)飾：相比之下，內(nèi)飾就顯得有點(diǎn)不思進(jìn)取了，而且都是硬塑料
空間：對(duì)空間是絕對(duì)滿意，車內(nèi)空間很大，坐進(jìn)去很寬敞很舒服，如果可以的話，后面排除4個(gè)人也不是問(wèn)題的。
配置：我這里的優(yōu)惠力度特別大，所以算下來(lái)性價(jià)比還是比較可觀的
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是比較給力的，完全可以滿足日常家用，車子平時(shí)使用起來(lái)還是比較讓人省心的。
越野：
打轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤(pán)基本沒(méi)什么虛位，然后就是底盤(pán)調(diào)教很好，扎實(shí)的底盤(pán)讓人開(kāi)著很放心，很安心！
油耗：油耗我還是能接受的，買車的時(shí)候還覺(jué)得SUV應(yīng)該很費(fèi)油，但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)也沒(méi)那么恐怖，目前油耗不是很穩(wěn)定，過(guò)了磨合期應(yīng)該就穩(wěn)定了，目前平均油耗9個(gè)左右。
舒適：座椅真皮的，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，舒適度還是可以的，空調(diào)也是全自動(dòng)的，也帶了PM2.5過(guò)濾功能，還是挺人性化。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程496公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的顏值挺高的，是一款SUV跨界車型，所以外表看起來(lái)非常有運(yùn)動(dòng)感，雖然前兩還是家族的設(shè)計(jì)，但我覺(jué)得這種簡(jiǎn)單大氣的風(fēng)格最適合我。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子沒(méi)有自動(dòng)泊車功能，自己倒車技術(shù)本來(lái)就不太好,感覺(jué)沒(méi)有自動(dòng)泊車每次停車都要花很長(zhǎng)的時(shí)間。
外觀：LED大燈設(shè)計(jì)，透亮透亮的。最喜歡的就是它的外觀設(shè)計(jì)和大溜背！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有外觀那樣驚艷，設(shè)計(jì)風(fēng)格還是保持大眾一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格并沒(méi)有做出創(chuàng)新，比較簡(jiǎn)約樸實(shí)，但是它很多內(nèi)飾的非常實(shí)用，而且做工是非常精致的，這點(diǎn)是沒(méi)得挑。
空間：整體空間很寬敞，前排的空間最好，駕駛視線好，后排的空間也不錯(cuò)，尤其是腿部的空間非常寬，后面的造型犧牲了一部分頭部空間，但是也可以接收
配置：價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)就在遇到自己一個(gè)喜歡的車子面前的，其實(shí)假不假錢真的是不重要的，因?yàn)槲艺f(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車的一個(gè)顏值真的是非常的好看，我也是眼定型了，就對(duì)于這款車已經(jīng)是產(chǎn)生了一個(gè)念念不忘的情況，我也不會(huì)去計(jì)較說(shuō)噢我要多少多少錢買它，反正我自己認(rèn)為喜歡的就是對(duì)的了，不用糾結(jié)太多。
動(dòng)力：加速推背感:加速有明顯的推背感，跑起來(lái)還是很順暢的，動(dòng)力也挺好的。上坡動(dòng)力:爬坡也不費(fèi)力，上坡的時(shí)候也不用深踩油門就能跑。
越野：
底盤(pán)穩(wěn)健，在過(guò)彎的時(shí)候是最明顯的，沒(méi)有那種很大的傾斜�？傮w駕駛感比較好。
油耗：個(gè)人認(rèn)為這個(gè)油耗還在我可以接受的范圍內(nèi)，目前來(lái)說(shuō)油耗綜合在九點(diǎn)幾左右，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗也是正常的。
舒適：我感覺(jué)這輛車子的隔音效果并沒(méi)有網(wǎng)上那些人說(shuō)的那么不堪，畢竟我開(kāi)著它這么長(zhǎng)一段時(shí)間它表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的沒(méi)有什么噪音。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轎跑車的外形設(shè)計(jì)，符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：內(nèi)室的小空間設(shè)計(jì)不是很合理，中央的扶手箱比較小，水杯架也比較小，使用起來(lái)不是很方便。
外觀：溜背式的造型動(dòng)感時(shí)尚，這大概是大眾的一次突破型設(shè)計(jì)。前臉寬大有氣勢(shì)，貫穿式的后尾部車燈設(shè)計(jì)新穎，體態(tài)豐滿與車頭遙相呼應(yīng)。車身設(shè)計(jì)修長(zhǎng)，低趴上翹的姿勢(shì)完美性感。還有他的雙色大輪轂，讓整車運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)沒(méi)有什么亮點(diǎn)。保留著濃濃的大眾風(fēng)格，簡(jiǎn)單實(shí)用。內(nèi)飾的材料也比較一般，基本都是硬塑料。好在做工還能說(shuō)得過(guò)去。
空間：長(zhǎng)×寬×高(mm)： 4764×1859×1628 不光數(shù)據(jù)上不錯(cuò)，實(shí)際乘坐體驗(yàn)也很寬敞。由于造型的緣故，后排的頭部空間略微小點(diǎn)，感覺(jué)影響不大。車內(nèi)的置物空間，應(yīng)該按照中國(guó)人的習(xí)慣重新設(shè)計(jì)一下。
配置：總體配置還是比較令人滿意。有主動(dòng)剎車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)感應(yīng)式后備箱、全景天窗、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航。但在。燈光的配置上不全，后排的私密性也沒(méi)有得到照顧。
動(dòng)力：2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)表現(xiàn)都還令人滿意。我發(fā)現(xiàn)明顯的短板，完全夠有。
越野：
表現(xiàn)比我想象的好一些。這部車的過(guò)彎能力比一般的SUV都強(qiáng)點(diǎn)，可能是重心有所降低的原因。在油門、剎車、底盤(pán)方面繼承了德系車的良好品質(zhì)，表現(xiàn)優(yōu)良。
油耗：百公里油耗8L，這點(diǎn)讓我很滿意。
舒適：座椅很好，寬大舒適，包裹性的支撐性動(dòng)作。這樣的噪音也控制的不錯(cuò)，聽(tīng)音樂(lè)基本不受影響。過(guò)濾細(xì)顛簸的能力比較強(qiáng)。
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